Con respecto a la pregunta de las pastillas de freno se pueden cambiar de un lado a otro, hoy te responderé para responderte.
Punto de vista:
Sí.
La pastilla de freno de cerámica es un material compuesto de cerámica de carburo de silicio, que tiene las características de la cerámica. Al mismo tiempo, debido al tratamiento compuesto, también tiene las ventajas de la calidad de la luz y la gran resistencia.
Las pastillas de freno de cerámica tienen buena estabilidad térmica y baja transferencia de calor. Bajo muchas condiciones de frenado de alto rendimiento, estos son muy importantes. Para conducción y frenado a largo plazo La mejora de la seguridad, el ruido de frenado es pequeño.
las pastillas de freno ordinarias son fáciles de producir recesión de calor debido al alto calor bajo el frenado completo, y las pastillas de freno de cerámica pueden estabilizar la recesión de calor de manera efectiva. En la etapa inicial de frenado, se puede generar la máxima fuerza de frenado, por lo que no es necesario asistir al frenado para aumentar el sistema, y el frenado general es más rápido y más corto que el sistema de frenado tradicional. Las pastillas de freno de cerámica tienen una durabilidad extraordinaria. Si se evita el uso normal de por vida, las pastillas de freno ordinarias generalmente se reemplazan en los últimos años.
Si el grosor de las pastillas de freno es inferior a 5 mm, debe reemplazarse a tiempo.
El grosor de las pastillas de freno nuevas es de aproximadamente 1,5 cm. Con la operación de freno del automóvil durante el uso, la fricción reducirá el espesor. El punto crítico del espesor de las pastillas de freno es de unos dos o tres mm. Si el grosor de las pastillas de freno es inferior a 5 mm, debe reemplazarse a tiempo. Si siente que el pedal del freno es liviano o que el freno es laborioso, también indica que el grosor de las pastillas de freno no es suficiente y debe revisarse y reemplazarse a tiempo.
La calidad de las pastillas de freno afecta el efecto del freno del automóvil. Es una parte muy importante del automóvil y la garantía de la seguridad personal. Las pastillas de freno son consumibles. Durante el proceso de conducción diario, a menudo se necesitan frenos. El mal desgaste reducirá el grosor de las pastillas de freno. El grosor de las pastillas de freno tiene un gran efecto en el efecto de frenado. Largo, aún más incapaz de detener el coche. Así que necesita ser reemplazado regularmente.
Las almohadillas de corte generalmente se revisan una vez cada 3,000 kilómetros, y entre 3 y 40,000 kilómetros deben reemplazarse una vez, pero es necesario determinar de acuerdo con el uso real y los hábitos personales de manejo. Generalmente, hay una película de alarma en la parte superior de las pastillas de freno. Si el grosor no es suficiente, no es suficiente. Se rectificará y se mostrará en el panel de instrumentos del automóvil. Para desarrollar el hábito de la inspección regular, para las pastillas de freno recién reemplazadas, es necesario tomar un cierto período de rodaje para que funcione efectivamente su efecto de freno.
Cuando las pastillas de freno se conducen normalmente, las pastillas de freno no estarán conectadas a la cuenca del freno, por lo que no habrá ningún sonido de fricción. El sonido de su automóvil debe ser causado por otras razones. Compruebe si los cojinetes de las ruedas están dañados o no lo están. Si el engranaje del medidor de velocidad es anormal debido a la falta de aceite, si la superficie del kilometraje no es suave y si el resorte de la pastilla de freno tiene fricción. Si suena cuando los frenos, no necesariamente tiene asbesto, pero el casco del freno es demasiado suave o tiene un problema con las pastillas de freno. Las pastillas de freno de coche nuevas pueden ser garantía. Accesorios, el coche original puede garantizar que no haya sonido. Entiendo los frenos cortantes en el frente. Tomando el carácter como los dos lados del freno, esto es como si cortamos las frutas con un cuchillo, y luego usamos el lado afilado como pionero, y luego profundizamos lentamente. Si los frenos están expuestos repentinamente a todos, entonces los frenos son extremadamente sensibles, lo cual es un poco como un camión. Con el desgaste de las pastillas de freno, el espesor total disminuye en consecuencia, el aceite de freno también disminuirá. La operación estandarizada es las escalas de nivel de aceite más altas que agregaron correctamente el aceite de freno después de reemplazar las nuevas pastillas de freno. Si la revisión diaria encontró que el nivel de aceite de frenos disminuye anormalmente o cae a la escala de nivel mínimo de aceite, debe verificar de inmediato el desgaste de las pastillas de freno y si hay un problema con su sistema y tubería. Garantizar la seguridad en la conducción.