¿Qué hay de las pastillas de freno Philododa (¿cuál es la calidad de las pastillas de freno Tianhe?)

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El editor de este sitio respondió:

es bueno.

Las pastillas de freno Flotido son marcas británicas reconocidas, y luego fueron adquiridas por la estadounidense Huimen Company y se convirtieron en sus productos. Philo fabricó la primera pastilla de freno. Floido es un proveedor mundial de repuestos para automóviles. La mayoría de los productos son productos de apoyo para los principales fabricantes de automóviles y se venden en muchos países del mundo.

Al comprar una pastilla de freno

, dependiendo del coeficiente de fricción, el coeficiente de fricción determina el momento básico de producción de la película de freno, demasiado alto hará que las ruedas en el proceso de frenado retengan las ruedas, la dirección está fuera de control y la película quemada. La distancia de frenado es demasiado larga. Use las pastillas de freno Philodora para elegir unas pastillas de freno para automóviles producidas por fabricantes regulares, con un número de licencia, coeficiente de fricción especificado, estándar de ejecución, etc., y la caja de embalaje debe tener un certificado calificado, número de lote de producción y fecha de producción en el caja. Se recomienda ir a la tienda para encontrar una instalación profesional, lo que ahorra tiempo y esfuerzo.

Punto de vista del internauta:

Buena calidad. A partir de los siguientes aspectos, la evaluación:

Las pastillas de freno TRW son en realidad pastillas de freno TRW, que son productos nacionales de los Estados Unidos. TRW es el nombre chino de TRW. Es el proveedor líder mundial de sistemas de seguridad para automóviles y uno de los diez principales proveedores de autopartes del mundo. Sirve a todos los coches grandes del mundo. fabricante.

Ocupa una posición de liderazgo en cada categoría de producto involucrada y es el único fabricante del mercado posventa de todos los componentes principales del sistema de frenado de producción. El punto fuerte de TRW es la pinza de freno, y los discos y discos son derivados fabricados por su reputación. La calidad de las pastillas de freno TRW sigue siendo muy fiable y la tasa de uso de los modelos japoneses y coreanos es relativamente alta.

Las pastillas de freno TRW tienen un bajo coeficiente de desgaste, la textura del material es suave y el desgaste del disco de freno no es grande. Las pastillas de freno de cerámica TRW pueden reducir o eliminar eficazmente el ruido de los frenos. Después de quemar la alta temperatura y la alta presión, el período de rodaje se acorta, la estabilidad térmica es buena, la resistencia a la abrasión es buena, la seguridad es alta y el desgaste del disco de freno es pequeño. La marca en general es bastante buena, es un soporte de apoyo para el público.

Las pastillas de freno TRW son normales. Modelo Corolla, un juego de pastillas de freno delanteras de cerámica cuesta unos 270 yuanes, y las pastillas de freno traseras de cerámica cuestan unos 220 yuanes. Puede optar por instalarlos en la tienda, lo que es más conveniente.

Las pastillas de freno a base de cobre son que la fricción ocurrió durante el freno, la pérdida de las ruedas es pequeña y el procesamiento es más fácil. Las pastillas de freno blandas a base de cobre están hechas de resina cuantitativa y polvo de cobre y otros materiales, que tienen buena resistencia a la abrasión. Las pastillas de freno son mejores que las de cerámica, y las pastillas de freno a base de cobre son fuertes y potentes. La desventaja de las pastillas de freno de cerámica es que es fácil que aparezcan en la bomba de freno. Pastillas de freno a base de cobre para ver en qué automóvil se usa, solo use el vehículo correcto, no es bueno usar mal.

La estructura y el propósito de las pastillas de freno.

donde la capa de aislamiento térmico está compuesta por materiales que no transfieren calor, el propósito es calentar. El bloque de fricción consta de materiales de fricción y adhesivos. El disco de freno o el tambor de freno produce fricción, para lograr el lugar de desaceleración y frenado del vehículo. Debido al efecto de fricción, el bloque de fricción se desgastará gradualmente y cuanto menor sea el costo, más rápidas serán las pastillas de freno. Después de usar los materiales de fricción, las pastillas de freno deben reemplazarse a tiempo, de lo contrario, la placa de acero y el disco de freno entrarán en contacto directo, y el efecto de freno eventualmente perderá el efecto de freno y dañará el disco de freno.

Cuando el grosor de las pastillas de freno es inferior a 2 mm (milímetros), es necesario sustituirlas inmediatamente en el taller de reparación. La película de freno, también conocida como pastillas de freno. En el sistema de frenos del vehículo, la película de freno es la pieza de seguridad más crítica. La calidad de todos los efectos de frenado es básicamente un papel decisivo en la película de frenado.

La mayor parte de la película de freno consiste en placas de acero, capas de aislamiento térmico de unión y bloques de fricción. Entre ellos, la capa de aislamiento térmico está compuesta por materiales que no transfieren calor. El propósito es calentar el calor; Cuando se aprieta el disco de freno y el tambor de freno, causará fricción, luego se alcanzará el propósito de la desaceleración y el frenado del automóvil.

El grosor de las pastillas de freno es inferior a 2 mm (milímetros). La razón es:

1. Dado que las pastillas de freno son consumibles, se desgastarán gradualmente. Cuando nos desgastamos hasta la posición límite, debe ser reemplazado, de lo contrario, debe ser reemplazado, de lo contrario, debe ser reemplazado, de lo contrario, debe ser reemplazado. Disminuirá el efecto de frenado e incluso causará accidentes de seguridad;

2. En condiciones normales de conducción, prueba las pastillas de freno de 5.000 kilómetros por conducción, no solo para detectar el grosor restante, sino que al mismo tiempo, el desgaste de las pastillas de freno debe detectarse al mismo tiempo. Situación;

3. ¿Es similar el grado de desgaste en ambos lados, si la devolución es cómoda, etc., y descubre que la situación anormal debe procesarse de inmediato?

La especificación del freno delantero de lujo 330 2019 de Magotan es cerámica Philo NaO FDB4433-D, y las pastillas de freno traseras son de Bosch a la serie silenciosa 0986T14941.

Una breve introducción al método de mantenimiento de las pastillas de freno.

1, cada 5.000 kilómetros en condiciones normales de conducción para comprobar el casco del freno una vez cada 5.000 kilómetros, no solo para comprobar el grosor restante, sino también para comprobar el estado de pulido de la hoja del casco. Del mismo modo, si la devolución es gratuita, debe hacer frente a la situación anormal.

2. La pezuña del freno generalmente se compone de dos partes: placa de revestimiento de hierro y material de fricción. No espere a que la parte del material de fricción cambie la lámina del casco. Por ejemplo, el casco frontal de Jetta, el grosor de la nueva película es de 14 mm, mientras que el límite de reemplazo es de 7 mm, incluido el grosor de la placa de revestimiento de hierro de más de 3 mm y el grosor del material de fricción de casi 4. milímetro

Algunos vehículos tienen una función de alarma de casco de frenado. Una vez que se alcanza el límite de desgaste, el instrumento llamará a la policía para cambiar el casco. La pezuña del uso del límite debe ser reemplazada. Incluso si se puede usar por un período de tiempo, reducirá el efecto del frenado y afectará la seguridad de la conducción.

3, las pastillas de freno proporcionadas por las piezas de repuesto originales al reemplazarlas. Solo así las pastillas y los discos de freno pueden ser los mejores y el mínimo desgaste.

4. Cuando reemplace las rebanadas de pezuña, debe usar una herramienta dedicada para bombear hacia atrás. No se puede usar para devolverlo con fuerza con otras palancas, de modo que las pinzas de freno se doblen hacia los tornillos orientados hacia los tornillos, lo que hace que la pastilla de freno muera.

5. Después del reemplazo, debe pisar algunos frenos para eliminar el espacio entre el casco y el disco de freno, lo que hace que el primer pie frene, y es fácil que ocurra.

6. Después de reemplazar el casco del freno, debe recorrer 200 kilómetros para lograr el mejor efecto de frenado. El casco recién cambiado debe conducir con precaución.

La referencia de contenido anterior: Enciclopedia Baidu-pastilla de freno

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