Primero, la estructura de la cadena industrial
1. Estructura de la cadena de la industria de fabricación de autopartes
La industria de autopartes, incluida la producción de acero, plástico, caucho y otras materias primas, es la principal cadena descendente para el mercado de soporte de los OEM y el mercado de servicios posventa.
Aguas arriba de la industria involucrada más, especialmente el acero y otras industrias en la economía nacional ocupa una posición estratégica importante, el desarrollo de la industria de piezas puede impulsar eficazmente el desarrollo de tales industrias; Desde su etapa posterior, dijo que la industria de autopartes es un componente importante de la industria del automóvil Parte de la industria de autopartes es la base, no hay una industria de autopartes fuerte para hacer la base, no tendrá una competitividad internacional independiente y completa de la industria automotriz.
2. La industria de fabricación de piezas de automóvil y la relevancia de las industrias upstream y downstream y su espacio de valor agregado de la cadena industrial
Desde el punto de vista de la industria upstream, la producción de la industria de piezas de materias primas precios principalmente por la decisión de precios del mercado de acero, petróleo, caucho natural y otros productos básicos. En los últimos años, debido al mineral de hierro, el petróleo, el caucho natural y otros recursos, las frecuentes fluctuaciones en los precios de los productos básicos, la industria nacional de autopartes, la estabilidad de la producción y la operación causaron cierta presión.
Desde el punto de vista de la industria aguas abajo, beneficiarse del desarrollo de la industria automotriz nacional e internacional y la expansión del mercado de consumo, la industria nacional de autopartes ha mostrado una buena tendencia de desarrollo. Proveedores de partes nacionales clientes intermedios principalmente para los fabricantes de vehículos nacionales y extranjeros y sus proveedores de partes, la concentración de clientes es alta, por lo que las partes y empresas en las negociaciones con los clientes intermedios en una posición relativamente débil. Sin embargo, para algunas partes de un segmento del mercado que tiene una posición de liderazgo en el proveedor, su posición en el mercado y las ventajas tecnológicas ayudarán a mejorar el discurso del mercado y el poder de negociación y, por lo tanto, tendrán cierta capacidad para transferir costos hacia abajo.
3. Espacio de valor agregado de la cadena de la industria de la industria de fabricación de autopartes y desarrollo del mercado
Los costos de la industria de fabricación de autopartes están sujetos a la industria upstream y a su propio nivel de gestión, y los fabricantes de automóviles downstream requerían accesorios principalmente de proveedores fijos, las autopartes son el mayor comprador de distribuidores de autopartes, pero también el canal principal para las ventas de autopartes. El espacio de beneficio depende del estado industrial de las piezas y componentes, la estructura competitiva y su poder de negociación con la industria secundaria. Un enorme «coche después del mercado» está entrando en un período de rápido crecimiento, las perspectivas de la industria de autopartes.
En segundo lugar, el entorno y el impacto del mercado de la industria de autopartes
Comité de Industrialización de Alta Tecnología del Servicio Nacional de Automóviles para estandarizar aún más el mercado automotriz, mejorar el nivel general de la cadena de la industria de servicios automotrices, la integración de recursos para promover el desarrollo de la industria automotriz, el establecimiento de la industria nacional de servicios automotrices, nuevas tecnologías y nuevos productos plataforma de promoción, centrada en la belleza del automóvil Decoración y suministros, productos de electrónica automotriz.
Con la mejora de las condiciones de vida de nuestros residentes, el automóvil se ha convertido en una tendencia de vida, es un medio de transporte imprescindible. Aunque las condiciones macroeconómicas y los esfuerzos de control han cambiado en los últimos años, ha habido algunos altibajos en el crecimiento del mercado de automóviles de China, pero la demanda de consumo rígido del mercado de automóviles de pasajeros todavía existe. En el futuro, el consumo de automóviles de pasajeros de China seguirá en una etapa de aumento constante.
China más en la industria automotriz de nueva energía, la introducción de incentivos para estimular la demanda de autopartes de nueva clase de energía para el rápido aumento de nuevas empresas de energía será un rápido desarrollo de piezas y componentes.
Según la Red de Información de la Industria Automotriz reveló que en mayo de 2016, la producción y ventas de automóviles 2.0669 millones y 209.17 millones, un aumento de 5.01% y 9.75%. El mercado de la industria automotriz aún no ha alcanzado la saturación y su expansión llevará a la industria de autopartes a un mayor crecimiento.
La popularidad y la aplicación de la tecnología de red ha tenido un profundo impacto en muchas industrias tradicionales, especialmente después de que el Consejo de Estado propuso el concepto de «Internet +». En el campo de las autopartes, «Internet + autopartes» también está tomando la delantera. Las empresas de autopartes están comprometidas con los canales de Internet y los canales tradicionales de integración comercial.
En tercer lugar, la industria de autopartes de China en los últimos años.
La producción de vehículos y la tasa de crecimiento de las ventas continúa desacelerándose, la presión a la baja para aumentar, pero aún es encomiable; Las empresas de autopartes de China en el caso de un lento crecimiento de los ingresos operativos, todavía puede mantener las ventas, el rendimiento aumentó constantemente, negocio de vehículos ligeramente mejor. Pero el margen de beneficio neto de la industria de autopartes siguió disminuyendo, el riesgo debe tomarse en serio.
Recuerdo un grupo de datos en el pasado, el volumen de exportación de repuestos y automóviles de China en 2015 un crecimiento anual promedio de alrededor del 20%; para 2020 para lograr las exportaciones de automóviles y repuestos de China representaron el 10% del volumen comercial total mundial de objetivos estratégicos de productos automotrices. Por lo tanto, a largo plazo, las exportaciones de automóviles y repuestos de China todavía tienen mucho espacio para crecer.
En cuarto lugar, la situación mundial de la industria automotriz y de repuestos.
1. La transferencia de la industria se está acelerando
China, India y otros mercados de automóviles emergentes se ha convertido en el mercado más grande del mundo, el mayor crecimiento del mercado de consumo de automóviles, mientras que estos países son ricos en recursos laborales, menores costos laborales, la mejora continua de la calidad del trabajo. Con la competencia cada vez más feroz de la industria automotriz y de repuestos internacional, con el fin de desarrollar nuevos mercados, reducir efectivamente los costos de producción, las empresas de automóviles y repuestos comenzaron a acelerar a China, India, el sudeste asiático y otros países y regiones para la transferencia industrial.
2. Globalización de la adquisición de autopartes
En el contexto de la integración económica global, las principales compañías automotrices y proveedores de repuestos del mundo se enfocan en su propio negocio principal y en su negocio competitivo al mismo tiempo, para reducir aún más la tasa de autopartes fabricadas por ellos mismos, en lugar de utilizar la estrategia global de adquisiciones en el mundo. Dentro del alcance de la adquisición de ventajas comparativas de productos de autopartes.
3. Desarrollo sistemático, fabricación modular, suministro integrado
La integración y modularización de sistemas de componentes automotrices es un proceso que integra la funcionalidad de múltiples componentes en un solo módulo para lograr el reemplazo de múltiples componentes de un solo componente de módulo a través de un nuevo diseño y medios de proceso.
La integración del sistema de autopartes, la modularidad tiene muchas ventajas, en primer lugar, en comparación con un solo componente, integrado, componentes modulares más ligeros, es propicio para el peso de la máquina, a fin de lograr el propósito de conservación de energía; , Los componentes modulares integrados ocupan menos espacio, pueden optimizar el diseño espacial de la máquina, mejorando así el rendimiento de la máquina; de nuevo, en comparación con un solo componente, los componentes modulares integrados para reducir el proceso de instalación, mejoraron la eficiencia del ensamblaje.
4. Nuevo desarrollo de nuevas autopartes
Con el creciente énfasis en los problemas ambientales, la tecnología de conservación de energía y protección ambiental se convertirá en el futuro de las tendencias de la industria automotriz y de repuestos. Los vehículos de nueva energía, representados por vehículos de pila de combustible y vehículos híbridos, están acelerando, el diseño ligero de componentes electrónicos, el diseño electrónico e inteligente y la tecnología de remanufactura de autopartes se están aplicando gradualmente.
En quinto lugar, las tendencias de la industria nacional de autopartes
Nuevo modelo de canales de producción y comercialización:
En la actualidad, los fabricantes de automóviles nacionales de China necesitan que la mayoría de los accesorios tengan sus proveedores fijos, las piezas de automóvil es el mayor distribuidor de piezas de automóvil, la proporción de más de Bacheng, es también el principal canal de ventas de piezas de automóvil. Y nuestros distribuidores de autopartes están más concentrados en la ciudad de autopartes, según las estadísticas, el mantenimiento de vehículos utilizó el 60% de los accesorios de Auto Parts City.
Después, el mercado nacional de automóviles se puede dividir en cuatro tipos de modelo de negocio de electricidad:
Modelo de negocio
Modo de clase personalizada de usuario C2B
Modo B2C + O2O
Modo B2B2C + O2O
Los dos primeros tipos de modelo de negocio de electricidad requieren que los consumidores tengan el vehículo apropiado o los conocimientos de mantenimiento. Las piezas de automóvil son diferentes de otros bienes, piezas o la información correspondiente del error dará lugar a una desviación del producto. Negocio de electricidad para ir al intermediario (accesorios B2C), el costo de la transparencia (costos de accesorios y servicios transparentes) y la experiencia del usuario para mejorar el juego juega un gran papel, y puede crear propietarios, fábrica de piezas, estación de mantenimiento, situación de victoria tripartita.